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線圈施工說(shuō)明 COIL CONSTRUCTION INSTRUCTION 檢測(cè)線圈選址與施工 避開(kāi)破損路面、混凝土路面避開(kāi)接縫,磚石路面線槽切兩刀、避免線圈被活 動(dòng)磚石擠壓變形; 線圈1米內(nèi)不能有220V供電線路,尤其不能將220V電源線與檢測(cè)線國(guó)共槽走線; 線圈0.5米內(nèi)不能有大面積整塊或活動(dòng)金屬,如升降柱、井蓋、雨水槽蓋板等; 線槽切割寬度4至8毫米、深度5至8厘米,要求斷面齊鱉,深度和寬度均勻一致 線圈入槽后不能破損、不能接續(xù)、細(xì)沙填充線間空隙后固化在線槽內(nèi),不能裸露。 線圈材料選型 出入口車道推薦多股銅芯鍍錫耐高溫線,導(dǎo)體線徑≥0.8毫米,導(dǎo)體截面積≥0.5平方毫米,50米電阻≤2歐姆。 線圈做多大 欄桿機(jī)配套線圈建議不小于1*2米;線圈轉(zhuǎn)角處切割15厘米κ15厘米的倒角,防止堅(jiān)硬的凝土直角割傷線圈 有集裝箱拖掛車,垃圾車等高底盤(pán)、髙車廂車輛進(jìn)岀的四米左右路寬車道,線圈推薦做1.5*2米或1.5*2.5米 線圈繞多少圈 1*2米線圈4至6圈,相鄰車道錯(cuò)開(kāi)圈避免相互干擾。 引出線可以做多長(zhǎng) 截面積1平方毫米的多股銅芯鍍錫耐高溫線經(jīng)測(cè)試可用的引出線長(zhǎng)度為20米,每米至少雙絞20匝 使用說(shuō)明 VEHICLE DETECTOR CONFIGURATIO 使用及工作狀態(tài)指示 接通電源時(shí),檢測(cè)器自動(dòng)校準(zhǔn),校準(zhǔn)過(guò)程約2秒。校準(zhǔn)期間線圈上不應(yīng)有車。 LED燈的指示作用如下 紅燈亮,綠燈慢閃-檢測(cè)器自檢; 紅燈亮,綠燈滅--車輛沒(méi)有進(jìn)入線圈的工作狀態(tài) 紅燈亮,綠燈亮車輛進(jìn)入線圈的工作狀態(tài); 紅燈亮,綠燈快閃-檢測(cè)不到線圈。 靈敏度調(diào)節(jié) 靈敏度調(diào)節(jié)使用面板上的撥碼開(kāi)關(guān)D|P1、DP2,共四級(jí)。低靈敏度10N/2ON、中低靈敏度10N/2OF、中高靈 敏度10F2ON、高靈敏度10FF/2OFF,出廠默認(rèn)低靈敏度 工作頻率調(diào)節(jié) 兩種頻率選擇,由撥碼開(kāi)關(guān)D|P3進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)DP3處于ON時(shí)為低頻,撥至OFF時(shí)為高頻,出廠默認(rèn)低頻 更改線圈的工作頻率可以避免相鄰線圈或環(huán)境頻率的干擾。 繼電器輸出方式 繼電器輸出車輛存在信號(hào),即車輛進(jìn)入線圈時(shí)繼電器常開(kāi)端與公共端吸合導(dǎo)通直至車輛離開(kāi)線圈后斷開(kāi),其中 COM為公共端,NO為常開(kāi)端,NC為常閉端,欄桿機(jī)配套使用接在COM和№O兩端。
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